C-Tech offre prodotti aerodinamici in preimpregnato della massima qualità disponibili sul mercato. Caratterizzati da un bordo d’attacco arrotondato e da un bordo di uscita rastremato, i tubi in carbonio con profilo alare (noti anche come tubi in carbonio aerodinamici) presentano forme aerodinamiche o idrodinamiche. Sono ideali per ali, droni, carenature, foil, timoni e appendici subacquee, spoiler o qualsiasi altro progetto che richieda una forma aerodinamica leggera.
Se hai un'idea per un tubo in carbonio aerodinamico e conosci le specifiche tecniche, seleziona i dati dalla tabella sottostante e inviaci una richiesta di preventivo. Puoi utilizzare la tabella per consultare i diametri interni, i diametri esterni, lo spessore delle pareti, il prezzo e il peso. Per spessori e dimensioni non riportati nella tabella, contattaci per un preventivo personalizzato.


Non sai quale tubo in fibra di carbonio sia più adatto alla tua applicazione? Scarica la nostra guida all’acquisto gratuita. La guida illustra i profili dei tubi, le opzioni di laminazione, le finiture superficiali, come specificare le dimensioni e come scegliere tra tubi in fibra di carbonio standard e su misura per il tuo progetto.

Progettate per rendere i vostri compositi resistenti alla corrosione, protetti dai raggi UV ed esteticamente gradevoli, le finiture C-Tech garantiscono il mantenimento dell’aspetto dei prodotti in composito nel lungo periodo.

Lucido, unidirezionale (effetto a spirale), effetto tessuto (intrecciato o a saia).

Finitura liscia, trasparente e lucida, in tessuto o in uni.

Finitura levigata, pronta per essere verniciata o incollata, con rivestimento in tessuto o versione uni.

Finitura ruvida progettata come superficie di incollaggio. Può essere utilizzata all’interno dei tubi per creare una superficie di incollaggio in zone difficili da levigare. Questa finitura garantisce inoltre una buona aderenza sui tubi, sia in tessuto che in uni.

Levigato e verniciato, per garantire un'elevata lucentezza, il miglior rivestimento protettivo contro i raggi UV e una finitura di alta qualità. Siamo in grado di offrire qualsiasi colore disponibile in commercio per la verniciatura a spruzzo.







Vantaggi dei tubi in carbonio con profilo alare


Si prega di notare che è previsto un importo minimo d'ordine di 400 $ per ogni spedizione all'estero.
Il prezzo dipenderà dallo spessore del laminato e dal modulo della fibra di carbonio o dal tipo di fibra richiesto. In alcune pagine sono disponibili dei calcolatori di prezzo. Se le informazioni sui prezzi non sono disponibili, vi invitiamo a richiedere un preventivo per un tubo che soddisfi le vostre specifiche.
Le nostre fatture possono essere pagate con carta di credito (Visa/MasterCard - modulo PDF e dati completi della carta di credito), tramite bonifico bancario o tramite pagamento online a una banca locale (servizio disponibile in alcuni paesi).
Esportiamo la maggior parte dei nostri tubi in tutto il mondo. Utilizziamo FedEx, DHL e diverse altre società di trasporto per consegnare gli ordini dei clienti al miglior prezzo possibile.
Tempi di consegna tipici:
Australia e Pacifico: 3-5 giorni
Resto del mondo: 7-10 giorni
Offriamo tempi di consegna eccellenti e prezzi competitivi per le spedizioni verso l'Australia.
Consegna: i tubi C-Tech possono essere consegnati in tutto il mondo. Utilizziamo il trasporto marittimo, aereo e tramite corriere (DHL / FedEx; adatto per lunghezze inferiori a 3 metri).
Le condizioni standard per la consegna internazionale dei tubi in fibra di carbonio C-Tech sono le seguenti:
F.O.B. (Free On Board), ovvero consegna a un vettore presso l'Aeroporto Internazionale di Auckland (TNT, UPS o altro vettore aereo)
DDU (Consegna, dazi/imposta sulle vendite non pagati), ovvero le condizioni standard di DHL / FedEx
Alcuni, ma non tutti: la maggior parte dei mandrini è comunemente utilizzata nel settore navale e il tubo avrà quel profilo.
Sì, possiamo fornire file di disegni 2D in sezione per la maggior parte delle forme dei mandrini (o del diametro interno del tubo), ma non per il diametro esterno del tubo, che varia da tubo a tubo.
La forma dell'ID corrisponde esattamente alle dimensioni del mandrino ed è precisa e accurata.
Come tutti i tubi in carbonio stampati su mandrino maschio non circolari, la forma e le dimensioni esatte del diametro esterno dipendono da molti fattori, ad esempio lo spessore della parete, il tipo specifico di laminato e l’orientamento delle fibre, le caratteristiche di polimerizzazione della resina, ecc., e possono essere difficili da controllare entro le tolleranze tecniche. Le dimensioni e la forma sono strettamente determinate dal mandrino e costituiscono la superficie ideale per il montaggio dei tappi terminali o per l’unione dei tubi. Il modo migliore per conoscere l’effettiva forma del diametro esterno è misurare le dimensioni reali una volta che il tubo è stato realizzato.
No, non con i tubi aerodinamici. Lo spessore delle pareti risulterà notevolmente più sottile sui bordi d’attacco e di uscita a causa della migrazione della resina e delle fibre durante la polimerizzazione. I lati più piatti risulteranno invece più spessi. Possiamo ricorrere a laminati speciali e a polimerizzazioni in autoclave per contrastare questo fenomeno. In termini di rigidità alla flessione complessiva, ciò non influisce in modo significativo sul tubo.