QFX Lake Racer
Le « Lake Racer » QFX de 35 pieds est un projet qui a repoussé les limites en matière de conception et de sécurité, dans le cadre d'une recherche extrême de réduction du poids. C-Tech a travaillé en étroite collaboration avec Hugh Welbourne, Thomas Jundt, Chris Mitchell et Doyle Sails sur ce projet.
« Le bateau se comporte très bien quelles que soient les conditions, ce qui est formidable : nous sommes ultra-rapides même sans vent, c’est un véritable bateau de course sur lac ! Mais nous avons également réussi à maintenir une bonne vitesse au près avec des vents constants de 25 nœuds. Pour battre l’équipe de foot, il faut plus de 12 nœuds de vent et des foils, on verra bien l’année prochaine. » – Thomas Jundt, propriétaire
Un cahier des charges sans concession de la part de notre client (et ingénieur) Thomas Jundt, qui souhaitait travailler avec un coefficient de sécurité inférieur à 1 afin de démontrer que, de nos jours, tout est surdimensionné… et ce, sur un bateau à foils !
Une collaboration étroite avec les concepteurs, les ingénieurs et les fabricants de voiles a permis de comprendre et d'étudier toutes les charges exercées sur le bateau et d'optimiser les sections. C-Tech a eu recours à la modélisation par analyse par éléments finis (FEA) des composants et aux données historiques relatives au gréement afin de rester dans les limites connues. Plusieurs itérations de conception ont été nécessaires entre Doyle Sails, Chris Mitchell d'Applied Engineering Services et Thomas pour trouver le juste équilibre.
Le processus d’optimisation de la conception n’étant pas limité par la géométrie d’un moule ou d’un mandrin (comme c’est le cas pour la plupart des projets), la conception finale a abouti à une nouvelle forme sur mesure. La variation de la section sur toute sa longueur était essentielle pour obtenir les meilleures propriétés aérodynamiques et d’inertie. C-Tech utilise un procédé d’autoclavage avec mandrin mâle pour ces sections ; il a donc fallu disposer d’un outillage compatible avec l’autoclavage.
C-Tech a entièrement fabriqué en interne ce moule sur mesure de haute précision. Pour ce faire, l'entreprise a eu recours à une machine CNC à 5 axes, à un traceur, à un autoclave et à son expertise en conception. La maîtrise totale du processus a permis de garantir la qualité et l'intégration parfaite de toutes les pièces.
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